فولی قطعه‌ای بسیار پر کاربرد در یک سیستم است که جهت انتقال نیرو بین اجزا مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد و معمولا در حالت پولی مجزا و یا به همراه دنده و… می‌باشد. در این شاخه انواع پولی با قطر شافت، قطر بدنه و حالت ترکیبی آن با چرخ دنده و… قرار دارند که دارای جنس‌های مختلفی از قبیل فولی پلاستیکی و فلزی و… است و باید بر اساس نوع کاربرد، جنس و ابعاد مربوطه انتخاب شود.
در حالت کلی برای انتقال نیرو، استفاده از فولی به تنهایی کافی نیست و باید از تسمه و پولی به طور همزمان استفاده کرد. تسمه‌ها نیز به طور معمول از جنس لاستیک با قابلیت کشسانی مشخص تولید میشود و نیرو توسط تسمه یا زنجیر گشتاور از یک شافت به شافت دیگر منتقل می‌گردد.
باید به این نکته توجه داشت که اندازه‌ی پولی‌ها یکسان نیست و در واقع هرچه حجم سیستم و یا ظرفیت آن بیشتر باشد، باعث میشود که اندازه آن نیز بزرگتر باشد تا فشار بیشتر و دور بیشتری را ایجاد نماید.
معرفی
فولی قطعه‌ای بسیار پر کاربرد در یک سیستم است که جهت انتقال نیرو بین اجزا مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد و معمولا در حالت پولی مجزا و یا به همراه دنده و… می‌باشد. در این شاخه انواع پولی با قطر شافت، قطر بدنه و حالت ترکیبی آن با چرخ دنده و… قرار دارند که دارای جنس‌های مختلفی از قبیل فولی پلاستیکی و فلزی و… است و باید بر اساس نوع کاربرد، جنس و ابعاد مربوطه انتخاب شود.
در حالت کلی برای انتقال نیرو، استفاده از فولی به تنهایی کافی نیست و باید از تسمه و پولی به طور همزمان استفاده کرد. تسمه‌ها نیز به طور معمول از جنس لاستیک با قابلیت کشسانی مشخص تولید میشود و نیرو توسط تسمه یا زنجیر گشتاور از یک شافت به شافت دیگر منتقل می‌گردد.
باید به این نکته توجه داشت که اندازه‌ی پولی‌ها یکسان نیست و در واقع هرچه حجم سیستم و یا ظرفیت آن بیشتر باشد، باعث میشود که اندازه آن نیز بزرگتر باشد تا فشار بیشتر و دور بیشتری را ایجاد نماید.
